Nova Honda CB 1000R 2019: Uma reedição da Café Racer, mistura de retrô com o moderno.

Máquina tem motor de quatro cilindros em linha, que gera uma potência máxima de 141,4 cv e torque máximo de 10,2 kgf.m. Com preço público sugerido de R$ 58.690,00, as primeiras unidades chegam ao mercado ainda este mês

Sempre atento a tudo que rola no universo duas rodas, o Momento Moto chega com uma ótima notícia! A Honda – que já havia anunciado o “start” da pré-venda da CB 1000R -, reuniu a imprensa início deste mês abril para apresentar a motocicleta à imprensa especializada. A máquina tem um estilo retrô, mas sem perder a esportividade. Com preço público sugerido de R$ 58.690,00, a naked deverá ser entregue aos primeiros clientes ainda em abril, pelo menos, essa foi a previsão passada pela marca. Para a Honda, “a CB 1000R é um exemplo da busca pelo novo, associando às conhecidas características das naked streetfighter – potência bruta e vocação esportiva – com o charme do estilo café racer, reinterpretado de uma maneira exclusiva e original”.

DETALHES

A moto é muito leve, com peso seco de 199 kg. Aliada à potência de 141,4 cv, proporciona à máquina uma relação de peso e potência comparável à de algumas superesportivas. A introdução de componentes de alto padrão na parte ciclística, como suspensões e freios, em conjunto com o chassi monotrave de aço, oferece uma condução adequada para uma naked de última geração.

As proporções mais compactas exaltam a silhueta trapezoidal. Elementos como luzes de iluminação em Full LED e o suporte de placa, fixado à balança da suspensão monobraço traseira, permitiram evidenciar a rabeta curta, de alumínio, que incorpora a lanterna traseira em LED e alças para o garupa. A baixa quantidade de componentes em plástico da carroceria (somente 6), tem por objetivo destacar a qualidade das molduras do radiador, laterais, proteção das ponteiras de escape e também de detalhes usinados no motor, que é pintado de preto. Outro detalhe a destacar é o tanque de combustível de aço, sem soldas à vista.

ILUMINAÇÃO

A iluminação da CB 1000R é Full LED com característica da DRL (Daytime Running Light) na traseira e dianteira. O painel de instrumentos é totalmente digital, e conta com velocímetro e conta-giros, indicador de marchas, nível de combustível, relógio, temperatura externa e do arrefecimento do motor, computador de bordo, consumo médio e instantâneo, indicadores de nível de potência, freio motor e controle de tração, além de luzes indicativas de direção, ABS, luz alta, aquecimento do liquido de arrefecimento, corte do controle de tração, óleo do motor, injeção e o HISS (Honda Ignition Security System), sistema de proteção eletrônica que garante o acionamento do motor apenas pela chave original.

CHASSI

Em relação ao chassi, a trave única superior tem perfil quadrado, e na região dos suportes de pedaleiras se une a placas de alumínio onde está fixado o eixo da balança monobraço da suspensão traseira. As medidas determinam a inclinação da coluna de direção a 25º e do trail, de 100 mm. A distância entre eixos é de 1.452 mm e a distribuição de peso é de 49/51%.

CONFORTO

A posição de pilotagem é confortável e natural, graças ao triângulo formado por guidão, assento e pedaleiras. A altura do guidão em relação ao nível do assento favorece um posicionamento ereto, com um ótimo encaixe dos joelhos no tanque. A suspensão dianteira, ajustável, é uma Showa SFF-BP (Separate Function front Fork – Big Piston), e sua característica principal é abrigar todas as funções de amortecimento de um lado e reservar o outro lado para molas. Tal arquitetura garante resposta uniforme, conforto e controle em todas as condições de condução.

FREIOS

O sistema de freios é composto de discos flutuantes de 310 mm na dianteira com cálipers radiais de quatro pistões. Na traseira, o cáliper de dois pistões age no disco único de 256 mm. A roda traseira côncava calça pneu de 190/55 ZR17, na frente o pneu tem 120/70 ZR17.

MOTORIZAÇÃO

A nova Honda CB 1000R 2019 vem com motor DOHC de 998 cm3 de quatro cilindros em linha e cabeçote de 16 válvulas. Ele tem potência máxima de 141,4 cv a 10.500 rpm.

PREÇO

Essa máquina tem preço público sugerido de R$ 58.690,00 (base Estado de São Paulo). As cores disponíveis são o vermelho metálico e preto perolizado. A moto tem garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem, e conta também com o Honda Assistance, que garante assistência 24 horas em países da América do Sul, em caso de necessidade.

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TEXTO: DINNO BENZATTI

FOTOS: DIVULGAÇÃO / HONDA